山口市街より山陰街道を北上した先に、
周防国と長門国の国境碑があります。


宮野上及び阿東篠目周辺。
緑の線が山陰街道で赤丸の位置が国境碑。


「周防国/長門国の国境」。
大峠と呼ばれる峠の頂点が国境です。
旧街道は通る人も車もいない模様で、
南側は草生して通行は不可能。… 続きを読む

津和野城下から山陰街道を南下すると、
長州藩との藩境にあたる野坂峠がありますが、
その入口に津和野藩の口番所が置かれました。


津和野町中座周辺。緑の線が山陰街道で、
赤丸辺りが口番所のあった場所。


「木戸跡」。… 続きを読む

板堂峠は周防国と長門国の境にある峠で、
萩往還中最高度の場所でした。
周辺はかつて銀が産出されていた為、
採銀作業の安全を祈願した御堂があり、
この御堂が板葺であったことから、
板堂峠と呼ばれるようになったという。


「… 続きを読む

島津屋は石見国天領と松江藩領の境に位置し、
大森代官所の口番所が置かれていました。

島津屋の集落を西側から散策。

島津屋は断崖にある小さな集落。
街道沿い左右の高低差が凄い。


舟板壁の民家が並ぶ島津屋の集落。
風景は往時とそれ程変わってないのでしょう。


「田中屋… 続きを読む

松風の関は筑後国と肥後邦の国境で、
両国を結ぶ唯一の街道が通っていた場所。
※薩摩街道、豊前街道と呼ばれますが、
　当ブログでは薩摩街道としています。


「松風の関跡」。
ネットでいくつか散見されるのは、
[幕府直轄の関所が置かれた]とのことですが、
色々と調べるとどうも違うみたいです。
南に南関という… 続きを読む

原田宿より田代宿へ向かう際、
最初の難所となっていた三国坂。
筑前、筑後、肥前の三国の境で、
争いの絶えなかった場所でした。
この為に当事者間で協議が行われ、
三国の境には国境石を建立。
長崎街道をゆく人々が、… 続きを読む

小倉藩と福岡藩の藩境の境川。
その唐津街道沿いに架かる橋が宮川橋です。


「宮川橋」。
福岡藩側から撮影。
両藩の国境ながら番所の存在は不明。
境川は洪水の度に流れが変化し、
境界争い… 続きを読む