羽犬塚宿は薩摩街道の3番目の宿場町。
この不思議な地名の由来は諸説あり、
どれも豊臣秀吉が関係しています。


筑後市羽犬塚周辺。緑の線が街道筋で、
青くぼかした辺りが羽犬塚宿跡。

南側より散策。

「藤島橋」。
花宗川に架かる藤島橋。… 続きを読む

原町宿は薩摩街道の5番目の宿場で、
柳河藩領となっていたようです。
藩は領内の5つの町を五ヶ町として指定し、
※瀬高町、三池町、江浦町、原町、野町。
商人、職人の町としていますが、
この原町もその五ヶ町のひとつでした。… 続きを読む

松風の関は筑後国と肥後邦の国境で、
両国を結ぶ唯一の街道が通っていた場所。
※薩摩街道、豊前街道と呼ばれますが、
　当ブログでは薩摩街道としています。


「松風の関跡」。
ネットでいくつか散見されるのは、
[幕府直轄の関所が置かれた]とのことですが、
色々と調べるとどうも違うみたいです。
南に南関という… 続きを読む

川尻は薩摩街道の宿場町であり、
また熊本藩の重要な川港でした。


熊本市南区川尻周辺。
緑の線が薩摩街道で、
青くぼかした辺りが川尻宿跡。


「川尻宿跡」。
川尻宿の街道筋は県道50号線沿い。
元は国道3号線… 続きを読む

薩摩街道は江戸時代に整備された脇街道で、
山家宿を始点として鹿児島城下に至る道。
薩摩藩内では出水筋と呼ばれ、
領内の主要街道となっていましたが、
出水筋ではなく薩摩街道というからには、
[薩摩街道＝薩摩への道… 続きを読む

伊集院宿は薩摩街道の宿場町。
地名の由来はこの地に柞(イス)の木が多く、
平安期に倉院が置かれたことから、
イスインと呼ばれたのが変化して、
伊集院となったとされています。
中世期より島津一族の島津俊忠が、
伊集院の地頭職… 続きを読む

市来宿は薩摩街道の宿場町。
港町でもあった為に大変栄え、
人が行き交い賑やかであったという。


いちき串木野市港町周辺。
緑の線が薩摩街道で、
青くぼかした辺りが市来宿跡。

街道はジグザクと折れ曲がっており、
多くの曲がり角があったようです。

「市来宿跡」。
宿場の面影は殆どありません。
それもその筈で往時と町割りが変化し、
道が失われてしまっています。… 続きを読む