三池港は三池炭鉱から採れる石炭の積出港で、
遠浅の有明海で大型船を航行させる為に、
当時三池炭鉱を所有した三池財閥が、
防砂堤設置、船渠掘削… 続きを読む

小倉湊は紫川河口にあった港で、
九州と上方を結ぶ乗合貨客船の発着港でした。
江戸時代の上方への発着港はこの小倉湊が、
福岡藩領の黒崎湊しかなかったようで、
九州から上方へ海路を選んだ際は、
ここか黒崎湊から大坂へ向かったようです。… 続きを読む

堺津は三津七湊の1つに数えられ、
古くから貿易港として栄えた場所でした。
堺商人達が南蛮貿易の拠点としましたが、
大坂の陣の戦火で堺の市街は壊滅し、
江戸時代は鎖国政策で南蛮貿易は廃止。
更に大和川の付替え工事により、… 続きを読む

黒崎湊は福岡藩の領有していた港で、
大坂への貨客船が発着していました。
江戸期の九州からの上方への発着港は、
小倉城下の小倉湊と黒崎湊しかなく、
九州では海路を使って上方へ向かう際は、
小倉湊かこの黒崎湊を使用したようです。


「筑前 黒崎湊跡… 続きを読む

室津にあった姫路藩の御茶屋は、
藩主の領内巡視の休息所として、
池田輝政によって建設された施設でした。
また参勤で諸大名が室津を訪れた際には、
場合によってはこの御茶屋が使われた模様。
※基本的には6軒の… 続きを読む

①/②
つづき。


「本陣筑前屋跡」。
本陣のひとつ筑前屋彦太夫邸跡。
福岡藩、日出藩、対馬府中藩等が、
この筑前屋を利用したようです。


「たつの市立室津民俗館」。
海産物問屋… 続きを読む

①/②

室津は古くから栄えた港町。
神武天皇の東征で先導役が港を開いたとされ、
津名は[室の如く静かな津]の意とされます。
奈良時代に行基が開いた摂播五泊… 続きを読む